ESタイプ / EXTRA Speed
国産車用輸入車用
制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー
街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！
- ブレーキパッドチューニングの手始めに最適！
- ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性
- 高温域でも安定した制動力をキープ
- スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群
- ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）
対象ステージ
ワインディング（ノーマル）＝通勤や買物等ワインディング路の通常走行
ワインディング（ハード）＝スポーツカー等でのワインディング路のスポーツ走行
| 軽自動車 | Ｆ：¥7,900～（税込¥8,690～） Ｒ：¥7,900～（税込¥8,690～） |
|---|---|
| 国産普通車 | Ｆ：¥10,200～（税込¥11,220～） Ｒ：¥9,000～（税込¥9,900～） |
| 輸入車 | Ｆ：¥12,400～（税込¥13,640～） Ｒ：¥9,000～（税込¥9,900～） |
- 材質：
- NAO(ノンアスベスト・オーガニック)
- 適正温度：
- 0～600℃
- ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：
- Max. μ：0.48／Ave. μ：0.35／Min. μ：0.34
※鳴き止めシム装着済み
※グリース（PG101）付き「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
性能特性チャート
このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
