DIXCEL ULTRA RACING レース専用ブレーキフルード
トップレベルで戦う、ブレーキフルード！
- GT3/4マシン、耐久/スプリントレースでの使用を想定して開発
- 高温でもタッチの変化が少なく、安定したブレーキタッチを維持。プロフェッショナルレースに最適です
- ABSとの相性も良く、コーナーでのブレーキング勝負で先陣を争う瞬間でも、安心してライバルをオーバーテイクすることができます
- ドライバビリティに優れているので、その恩恵は「タイム短縮」に貢献
| 品番／定価 | RF705-01（ボトル）/ ¥3,300（税込¥3,630） |
|---|---|
| 内容量 | 0.5Ｌ |
| 適合適正 | FMVSS規格外 |
| 主成分 | ホウ酸エステル類 (Borate esters) |
※トリブチルアミンは一切含まれておりません。
※マグネシウムの素材とはマッチせず不具合が起こる可能性がありますので、ご使用前にキャリパー、マスター・シリンダー、その他関係部品の材質をご確認ください。
◆ 仕様
| DIXCEL ULTRA Racing | FMVSS規格値 [参考 DOT5.1] | |
|---|---|---|
| ドライ沸点 | 325℃ | 260℃以上 |
| ウェット沸点 | 211℃ | 180℃以上 |
| 粘度（－40℃） | 2436cSt | 900cSt以下 |
| 粘度（100℃） | 2.6cSt | 1.5cSt以上 |
| pH | 7.2 | 7～11.5 |
用途別お薦めフルード
| 使用場所 | フルード | こんな車におすすめ |  ストリート
（常温） |
 ストリート
（寒冷地） |
 山道峠道
走行会 |
 レース |
タッチ | 税抜定価 | 容量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ストリート | DOT5.1 | 日本車/輸入車 | ◎ | ○ | ○ | ✕ | ★ | ¥2,000 | 1ℓ |
| DOT4LV | 輸入車 （最先端のABS/ESP付き車輌） | ◎ | ◎ | △ | ✕ | ★ | ¥1,900 | 1ℓ | |
| DOT4 | 国産普通車/軽自動車 | ◎ | △ | △ | ✕ | ★★ | ¥1,700 | 1ℓ | |
| 走行会・ サーキット | DUR | ナンバー無し車輌 レーシングカー | ✕ | ✕ | ◎ | ◎ | ★★★ | ¥3,300 | 0.5ℓ |
| 328 Racing | ナンバー付き車輌 | ○ | △ | ◎ | ○ | ★★★ | ¥2,600 | 0.5ℓ |